codigopolitico.mx
Cargando

Type to search

Plataforma de AUDI, generó aumento en el impuesto de nómina hasta 2023

Escrito por Mauricio Santamaría

Ahora que el gobierno interino y el nuevo gobierno estatal de Miguel Barbosa destaparán la cloaca de las triquiñuelas del Morenovallismo, ahí les va esta: la edificación de la planta automotriz AUDI en San José Chispa, tuvo un costo real de quince mil millones de pesos, favoreciendo a la empresa Evercore y a gente cercana al ex presidente Carlos Salinas de Gortari, como Pedro Aspe.

Esta cantidad colosal de dinero, determinó el entonces Gobernador Rafael Moreno Valle, se pagara con el incremento al impuesto de nómina por quince años, es decir desde 2012 hasta 2023.

José Guillermo Medina Álvarez y Atilio Alberto Peralta Merino son un par de millonetas que desempolvaron el asunto, se presentaron ante Congreso del Estado para exigir se investiguen las irregularidades en la cuenta pública del ejercicio correspondiente al año 2012, por lo que hace al contrato de fecha 30 de noviembre de 2012, suscrito por José Antonio Gali Fayad en ese entonces Secretario de Infraestructura del Gobierno del Estado de Puebla.

El contrato fue de obra pública a precio unitario y tiempo determinado bajo la modalidad de proyecto de inversión para la edificación de una plataforma destinada a la planta automotriz de la firma alemana “AUDI” en el municipio de San José Chapa.

El contrato cuya contraparte habría sido la persona moral “CONSTRUCCIONES Y DESARROLLOS INMOBILIARIOS SANTA FE “ ,S.A. de C.V., representada por Eduardo Álvarez Rodríguez. Lo impirtante es que esta denuncia se presenta aun con tiempo, ya que el 30 de noviembre de cumplirán los siete años que como plazo de prescripción.

Antecedentes

El 10 de octubre de 2012, el Secretario de Finanzas del Gobierno del estado de Puebla, Roberto J. Moya Clemente , expidió el oficio número DPI-001/2012 mediante el cual quedaría aprobado el régimen de “proyecto de inversión” para el régimen contractual correspondiente a la edificación de la plataforma para la planta automotriz, exigida como condición para asentarse.

El 18 de octubre del mismo año, a escasos 8 días de haberse expedido el acto administrativo, el propio Roberto J. Moya Clemente, mediante el oficio número SF.-DSI-PI00/2012, autorizaría a Tony Gali a ejercer gasto por un monto de dos mil quince millones de pesos para la consecución del proyecto.

Después el representante legal Eduardo Álvarez Rodríguez; establece en su numera 3.1 que el monto del precio alzado en la obra en cuestión ascendió a la cantidad de $1, 853, 898 514.°°

El contrato en cuestión habría sido adjudicado a la persona moral de naturaleza mercantil denominada “CONSTRUCCIONES Y DESARROLLOS INMOBILIARIOS de manera directa.

El artículo 47 de la Ley de Obra Pública y Servicios relacionados con las mismas para el Estado de Puebla, establece que “en el supuesto de que un procedimiento de invitación a cuando menos cinco o tres personas haya sido declarado desierto, la convocante podrá adjudicar directamente el contrato que se trate”

Antonio Gali Fayad habría invitado a tres postores a pujar por la asignación del contrato referido, y ninguno habría satisfecha las condiciones tanto técnicas como económicas que el proyecto por su propia naturaleza exigía.

Pese a lo anteriormente expresado, adjudicar un contrato por vía diversa a la licitación pública, sólo puede llevarse a cabo en los términos que la misma legislación de la materia determina en su artículo 43, precepto que establece en su fracción XII, que la invitación a postores procede en el caso de los contratos que no rebasen los montos fijas al efecto en el decreto de egresos del estado.

El 19 de diciembre del 2011, se publicó en el Periódico Oficial del Estado el Decreto que expediría la Ley de Egresos de la entidad concerniente al ejercicio fiscal del año 2012.

El monto máximo para que un contrato de obra pudiese ser adjudicado mediante la invitación a cuando menos tres postores, era $771 mil pesos. El monto del precio alzado asignado a la edificación de la plataforma de la armadora “AUDI, excedió por veinte veces el cien por ciento del monto referido, el propio artículo 72 de la Ley de Egresos del estado para el ejercicio fiscal concerniente al año 2012.

El referido artículo 72 Ley de Egresos del estado para el ejercicio fiscal concerniente al año 2012 habría dejado establecido en su fracción primera que todo contrato de obra tendría que ser adjudicado por medio de licitación pública, cuando su monto de asignación ascendiera a una suma mayor a $1,585,000, mil veces menos que el monto al que ascendería el contrato que fuera suscrito por Antonio Gali con CONSTRUCCIONES Y DESARROLLOS INMOBILIAROS SANTA FE S.A. de C.V.

Visto 1584 veces