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En análisis la estructuración de la zona 30, para no dañar el tráfico y paso peatonal: Rubio Acle

Escrito por Paulina Millán

Tras los accidentes ocurridos en días pasados por el transporte público, en la que han atropellado a los transeúntes del primer cuadro de la capital, la titular de la Secretaría de Movilidad municipal, Alejandra Rubio Acle, puntualizó que se está trabajando en conjunto con 12 dependencias municipales y estatales, para concluir el programa zona 30; el cual tiene como objetivo convertir las calles del primer cuadro de la ciudad en zonas peatonales.

“La zona 30, responde a vialidades locales en donde realmente tenemos alto flujo peatonal y se presta al disfrute, es claro porque se aplico zona 30 en el centro de la ciudad, el problema es que las estrategias no se aplicaron para que sea una zona 30”.

Por lo anterior, expresó se debe analizar e investigar el como puede tener mayor funcionalidad el cierre de estas calles, sin dañar la vialidad y continuar con una mayor movilidad entre transeúntes y vehículos.

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