Esta nueva base de estacionamiento será únicamente para camiones turísticos (Turibus), camiones escolares y autobuses con turistas o excursiones.
Proyecto que implementará, paraderos turísticos específicos en distintas zonas del Centro Histórico y el restablecimiento de ruta en el recorrido de estos.
El regidor Enrique Guevara, señaló que esta problemática es un tema de tránsito y vialidad, "el predio de la 4 Poniente es de un particular, no sabemos si lo quiere rentar o si quiere hacer un parador, no lo podemos promover", sostuvo.
Planteó que requiere tener datos exactos de los autobuses turísticos que llegan a la Angelópolis para crear un proyecto más atinado en cuanto a la vialidad de estos camiones en el primer cuadro de la ciudad.
Por su parte la regidora Marta Ornelas, indicó que la función de los regidores es atender la movilidad de la ciudad y garantizar la seguridad de los turistas.
El Tesorero Municipal, Armando Morales Aparicio, indicó que cobrarán por estacionar autobuses turísticos por un monto que corresponde a los 11.44 pesos por metro cuadrado y también por día o fracción, implementando una caja para pago anticipado que atienda a turistas los 365 días del año, por medio de convenios con empresas de turismo.
Regidores dieron 20 días hábiles a la Secretaría para la restauración del proyecto, presentar con análisis técnico e investigaciones para que se pueda decidir sobre la nueva base para autobuses turísticos en la capital poblana.
Tras que son más de 13 autobuses turísticos los que se estacionan a los costados del zócalo de Puebla e impiden la vialidad de automóviles y peatones.
Iniciarán el análisis para el aparcamiento de autobuses turísticos en la zona aledaña al Parque Analco, durante la instalación de la Comisión interinstitucional responsable de su evaluación.
Esto aunado a que la presidenta de la comisión de Turismo, Arte y Cultura, Marta Ornelas, hace unos días anunció que iniciarían mesas de trabajo interinstitucionales para evitar el ingreso de autobuses turísticos al zócalo de la ciudad.
