Señaló que los resultados de dicho estudio realizado por Navblue, una empresa propiedad de la francesa Airbus, serán publicados esta tarde en una página de internet.
“Las espectativas de capacidad es de 130 o 140 operaciones aeronáuticas por hora, en los dos aeropuertos”.
De esta forma, el futuro funcionario aseguró que las dos opciones son viales y será presentadas en la próxima consulta ciudadana para que los mexicanos decidan cual se pondrá en marcha.