En cuanto al tema del "Hoy No Circula", se realizó con la finalidad de reducir la movilidad, sin embargo; el problema no es un asunto sencillo de atender y tampoco es fácil pronosticar si realmente esto impactará en la disminución de los contagios, en primera porque las personas han buscado otras formas de traslado, por lo que la movilidad no disminuyó sustancialmente predicho por el gobierno.
Además consideran que esta medida está destinada a una porción específica de la población que tiene un nivel de ingresos que les permite poseer uno, dos o más automóviles. Tan solo en la ciudad de Puebla el parque vehicular asciende a un millón 492 mil 217 autos (INEGI, 2019), y se estima que el 30% de la población con automóvil tiene, al menos, otra unidad por vivienda, por lo que la probabilidad de reducir la movilidad por hogar disminuye.
La segunda, salió perjudicando al sector de servicio ejecutivo, pues según sus medidas de restricción tiene que terminación de placas 0 y 00 dejarían de trabajar fines de semana, le recuerdo al gobernador y al secretario de Movilidad, que el 75 por ciento de autos en UBER y DIDI tienen terminación 0 y 00, pues lo autos son recientes, lo que provoca que baje sus ingresos y en su mayoría que renta una unidad, se quede sin completar la cuenta y termine entregando la unidad quedándose sin empleo.
También que anexado a que no pueden circular los fines de semana hay un decreto en donde los obligan a que no vayan a su máxima capacidad, lo que tienen que estar cancelando viajes porque una familia no pagará en momentos de crisis dos unidades para poder trasladarse, lo que sus ganancias han bajado hasta en un 80 por ciento, dejando a socios en la quiebra y a conductores sin una fuente de trabajo.
Hablando de este tema, hay un dicho señor gobernador que dice o todos "coludos o todos rabones", no es posible que los taxis convencionales pasen a su máxima capacidad frente a la polícia estatal y los dejen ir como sin nada, mientras al sector ejecutivo les recogen sus unidades, GOBERNADOR no todos son dueños de sus unidades, y este servicio tiene mejor condición incluso de salud a sus pasajeros como para que los castigue de esta manera; además usted lo dijo. "primero los pobres", yo no veo que sea así.
En cuanto a la ley educativa que se aprobó en 24 horas en el Congreso, ¿quien quiere mandar a uniformar por igual a todo el sector educativo o privado? por algo es PRIVADO. en cuanto a sus sanciones, parece ser que se inspiró en la película la "Ley de Herodes".
Por ello y para no extenderme más, espero entienda que alguno medios no calumniamos su trabajo, criticamos su forma errada de tomar decisiones sin medir las consecuencias, pero sobre todo que cada decreto contradice otra acción que quiere evitar, sino le invito que se de una vuelta en su camioneta y vea entre las 7:00 y 8:00 horas donde se lleva la Sana Distancia en el transporte público, y pregunte a los ciudadanos porque se saturan a esta hora, pero me quedo con palabras suyas, antes de actuar ¡INFORMATE!
